Noile vehicule electrice ușoare au transformat străzile din Botoșani într-o adevărată provocare pentru siguranța rutieră. Deși par o soluție pentru distanțe scurte, triciclurile și cvadriciclurile electrice au devenit o sursă constantă de stres pentru șoferi, dar și autorități.
Principala problemă identificată de Inspectoratul de Poliție Județean (IPJ) Botoșani rezidă în legislația permisivă. Multe dintre aceste vehicule, limitate constructiv la 25 km/h, pot fi conduse fără permis, inclusiv de persoane care nu au deschis niciodată un cod rutier.
Potrivit reprezentanților Inspectoratului Județean de Poliție (IJP) Botoșani, anul trecut au fost aplicate nu mai puțin de 580 de sancțiuni pentru conducătorii de vehicule electrice, de la trotinete până la triciclu și cvadriciclu.
„Dacă încarcă normele rutiere sunt sancționați. E o preocupare foarte mare”, spune șeful IJP Botoșani, Tudor Costîn, care a precizat că a făcut o serie de propuneri pentru schimbarea normelor rutiere în ceea ce privește conducătorii de triciclu și cvadriciclu.
„E o amenințare reală, într-adevăr”, a adăugat adjunctul șefului IJP Botoșani, Ioan Aniței.
Triciclurile și cvadriciclurile electrice sunt vehicule ușoare, ecologice, cu trei (triciclu) sau patru roți (cvadriciclu), motorizate electric, ideale pentru mobilitate urbană sau distanțe scurte. Acestea sunt concepute, adesea, cu viteze limitate (25 km/h), fiind conduse legal, în anumite condiții, fără permis de conducere.






























