Singurul proiect de drum de mare viteză cu șanse reale de implementare pentru județul Botoșani, Drumul Expres Botoșani – Suceava, stagnează de peste un an, în timp ce președintele Consiliului Județean promovează hărți de conectivitate care nu sunt prevăzute în Masterplanul de Transport al României și nu au surse de finanțare.
„Județul Botoșani are nevoie de conectivitate la rețeaua de drumuri de mare viteză. Toată lumea știe asta, dar nu toată lumea muncește pentru acest obiectiv. Președintele Consiliului Județean promite sute de kilometri de drum expres și desenează hărți de conectivitate care nu sunt prinse în Masterplanul de Transport al României și care nu beneficiază de finanțare și nici nu au perspective reale de finanțare în perioada următoare. În același timp, singurul proiect matur, cu șanse reale de implementare – Drumul Expres Botoșani – Suceava, pentru care am insistat în mandatul trecut și pe care l-am cerut realizat la nivel de autostradă – este neglijat”, a declarat senatorul Doina Federovici, președintele PSD Botoșani.
Potrivit contractului semnat în aprilie 2024, studiul de fezabilitate al proiectului trebuia finalizat în termen de 14 luni, însă nici până în prezent nu a fost recepționat. În lipsa acestui document, aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern și elaborarea proiectului tehnic nu pot fi demarate. „Practic, proiectul stă pe loc din lipsa de implicare a președintelui Consiliului Județean, căruia îi place să-și asume proiectele implementate de alții, în lipsa propriilor realizări”, a mai spus Doina Federovici.
Președintele PSD Botoșani a depus în Senat o interpelare către ministrul Transporturilor, prin care solicită un calendar asumat din partea CNAIR pentru finalizarea studiului de fezabilitate și aprobarea indicatorilor tehnico-economici, precum și un răspuns clar cu privire la riscul pierderii finanțării europene alocate prin Programul Transport 2021–2027 din cauza acestor întârzieri. „Județul Botoșani are nevoie de drumuri de mare viteză și nu-și poate permite să piardă nicio finanțare”, a conchis Doina Federovici.
Reproducerea totală sau parțială a materialelor este permisă numai cu acordul expres al Botosaninews.ro.
© Copyright Botosaninews.ro | Gazduit de SpeedHost.ro | Realizat de DowMedia
Din câte știm noi, consiliile județene nu se ocupă de modernizarea drumurilor naționale, ci Direcția regională Iași și, desigur, Ministerul Transporturilor. Drumul expres Botoșani - Suceava are puține șanse de realizare, însă întrebarea este alta: de ce nu se acționează pentru modernizarea drumului ( deocamdată de interes județean) Botoșani - Vorona - Liteni pentru a face legătura cu drumul expres Pașcani - Suceava - Siret ??? Astfel, pe o cale directă, județul nostru ar fi conectat pentru București, pentru Tg. Neamț - Tg. Mureș și pentru Vama Siret.In al doilea rând, Consiliul Județean și în special domnul președinte trebuie să se ocupe de modernizarea drumurilor care duc la cele două puncte de trecere a frontierei: Dorohoi - Racovăț și Săveni - Coțușca - Rădăuți Prut.Dar..... unde nu-i cap, vai de picioare !
Acestea sunt două probleme care ar asigura dezvoltarea economică ceva mai alertă a comunităților botoșănene, restul sunt șicane propagandistice și politice 100%,