A fost stabilit constructorul pentru ultimul lot al drumului expres Suceava- Siret

Ultimul lot al al Drumului Expres Suceava-Siret are de marți constructor desemnat. Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru proiectarea și execuția lotului 3 (Bălcăuți-Siret), cu o valoare de atribuire de 1,228 miliarde lei (fără TVA).

Contractul prevede inclusiv modernizarea unui sector din DN2 (România) dar și a unui segment din drumul M19, amplasat pe teritoriul Ucrainei.

Pentru finalizarea acestui lot (12,7 km) sunt alocate 42 de luni (12 luni proiectare și 30 de luni execuție lucrări), iar pe traseul lui vor fi construite inclusiv:  2 noduri rutiere: Nod rutier DN2 (Siret Sud) și Nod rutier DN2 (Siret Nord),  12 structuri, dintre care un pod peste râul Siret (967 de metri), un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).

La ora actuală toate cele 3 loturi ale DEx Suceava-Siret (55,7 km) au constructori desemnați. Din perspectivă tehnică, semnarea contractelor va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a contestațiilor, respectiv după soluționarea contestaților. Legătura DEx Suceava-Siret cu A7 va fi asigurată prin sectorul de autostradă Pașcani-Suceava (61,86 km), care are încă din primăvara anului trecut constructor desemnat pentru ambele loturi.

Semnarea celor 5 contracte care vor asigura traseul de mare viteză între Pașcani și frontiera cu Ucraina depinde însă de certitudinea asigurării finanțării pentru obiective de infrastructură cu rol dual (civil și militar), a anunțat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, Cristian Pistol.