Incepind cu 1 decembrie, fiecare sofer care aduna 15 puncte de penalizare este tras automat pe dreapta pentru 30 de zile. Evidenta punctelor va fi tinuta prin intermediul unui server central, iar fiecare politist care aplica o sanctiune unui sofer e obligat sa introduca in baza de date a server-ului punctele de penalizare aferente. Cind s-au adunat cele 15 puncte, comunicarea suspendarii va fi facuta in scris, de Serviciul Politiei Rutiere, la domiciliul soferului. Daca cel sanctionat nu se prezinta in cinci zile sa predea permisul, suspendarea se prelungeste cu inca 30 de zile. Dupa expirarea perioadei de suspendare, soferul isi poate ridica permisul tot de la Politia Rutiera, insa cu o conditie – sa fi absolvit un curs de siguranta rutiera. Emotiile nu se opresc aici. Chiar daca cele 15 puncte de penalizare se vor sterge odata cu expirarea perioadei de suspendare, permisul va fi suspendat pentru 60 de zile daca acelasi sofer cumuleaza alte 15 puncte de penalizare in 12 luni.
Noile reglementari aduc si un nou sistem de calcul al amenzilor, imprumutat din Occident. Fiecare abatere va insemna, pe linga punctele de penalizare si o amenda. Amenda care se calculeaza in functie de salariul minim brut pe economie. Cum in prezent salariul minim brut pe economie e 350 de lei, amenzile oscileaza intre 70 si 700 de lei. Prin noul sistem, cuantumul amenzilor nu va mai fi indexat prin decizii ale executivului, ci se se va modifica ori de cite ori salariul minim pe economie va creste. Interesanta e insa instituirea unei clase destinate exclusiv persoanelor juridice, abaterile acestora fiind sanctionate cu amenzi de pina la 3.500 de lei. Astfel, fiecare unitate care detine parc auto e obligata sa raspunda la interventiile Politiei Rutiere pentru identificarea unui sofer angajat care a incalcat normele rutiere. Daca nu respecta acest termen si nu furnizeaza informatiile solicitate, firma risca o amenda de 3.500 lei noi.
Contraventii si puncte de penalizare
2 – 3 puncte
– nerespectarea obligatiei de a folosi luminile de intilnire si pe timpul zilei pe autostrazi ori folosirea incorecta a luminilor de drum
– folosirea telefonului mobil in timpul mersului
– nefolosirea centurii de siguranta
– depasirea vitezei legale cu 10-20 km/h
– refuzul inminarii actelor la cererea politistului
– circulatia pe drum cu accesul interzis
4-5 puncte
– nerespectarea indicatorului STOP
– depasirea vitezei legale cu 31-40 km/h
– conducerea pe spatiul destinat tramvaiului, cind drumul are mai multe benzi
6-8 puncte
– depasirea vitezei legale cu 41-50 km/h
– nerespectarea semnificatiei indicatoarelor de trecere a caii ferate
– incalcarea liniei continue la virajul spre stinga
– patrunderea intr-o intersectie dirijata prin semafoare, daca manevra blocheaza circulatia.
9-20 puncte
– conducerea vehiculelor cu defectiuni la sistemele de frinare sau directie
– conducerea vehiculelor cu ITP expirat
– gesturile obscene sau aruncarea de obiecte pe sosea
– conducerea sub influenta bauturilor alcoolice
– depasirea vitezei maxime admise cu mai mult de 50 de km/h
 |
 |
