Potrivit noului Cod Rutier, amenzile vor fi platite direct politistului

Noul Cod Rutier care va intra in vigoare de la 20 septembrie, aduce soferilor mai multe surprize. Cea mai mare este introducerea punctelor de penalizare, o sanctiune complementara care va insoti amenda pentru anumite contraventii. In plus, apar noi sanctiuni: ridicarea vehiculelor parcate aiurea sau amenda pentru rularea cu farurile stinse pe timpul zilei. O alta prevedere este aceea ca amenzile in cuantum de pana la 20 de puncte se pot achita pe loc politistului care a constatat contraventia. Un punct-amenda inseamna circa 35 RON, deci se pot plati la politist amenzile de pina la 700 RON. Punctele de penalizare (minimum 2, maximum 6 pentru anumite contraventii) reprezinta o sanctiune suplimentara, pe linga amenda sau avertisment, si pot avea efect in momentul in care unui sofer care a adunat 15 astfel de puncte i se va suspenda permisul pentru o luna. Punctele-penalizare vor fi acordate doar pentru anumite contraventii. Conform noului Cod Rutier, punctele se anuleaza la implinirea unui termen de 6 luni de la momentul constatarii contraventiei. Doua puncte de penalizare se vor da pentru folosirea fazei lungi la intilnirea cu un autovehicul care circula din sens invers; vorbitul la mobil in timpul sofatului; cu exceptia celor prevazute cu dispozitive de tip "maini libere"; sofatul fara centura de siguranta, depasirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise; circulatia pe un sector de drum pe care accesul este interzis; nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de circulatie sau a directiei de mers;nerespectarea obligatiei de a folosi luminile de intalnire si pe timpul zilei, pe autostrazi, drumuri expres si pe drumuri nationale europene;stationarea neregulamentara;refuzul de a inmana politistului actul de identitate, permisul de conducere, certificatului de inmatriculare sau de inregistrare. Cu trei puncte de penalizare se va sanctiona oprirea nejustificata sau circulatia pe banda de urgenta a autostrazilor; depasirea cu 21 -30 km/h a vitezei maxime admise; nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de circulatie sau a directiei de mers, daca prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; nepastrarea distantei corespunzatoare fata de vehiculul din fata, daca prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; nerespectarea semnificatiei indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul statiilor de tramvai; patrunderea intr-o intersectie atunci cand circulatia in interiorul acesteia este blocata. Se va sanctiona cu patru puncte de penalizare nerespectarea semnificatiei indicatorului "STOP"; depasirea cu 31 -40 km/h a vitezei maxime admise; circulatia in timpul noptii sau ziua, pe timp de ceata, ninsoare abundenta sau ploaie torentiala, cu un autovehicul fara lumini sau fara semnalizare corespunzatoare; conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cand dovada inlocuitoare a certificatului de inmatriculare sau de inregistrare este eliberata fara drept de circulatie sau durata acesteia a expirat. Sase puncte de penalizare se vor da pentru refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnica a acestuia; nerespectarea semnificatiei semnalelor regulamentare ale agentilor de cale ferata care dirijeaza circulatia la trecerile la nivel cu calea ferata; depasirea cu 41 -50 km/h a vitezei maxime admise; conducerea unui vehicul inmatriculat sau inregistrat care nu are montata una dintre placutele cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare; circulatia sau stationarea pe spatiul interzis care separa sensurile de circulatie pe autostrada; stationarea ori parcarea autovehiculelor pe autostrada in alte locuri decat cele special amenajate si semnalizate; nerespectarea semnificatiei indicatoarelor; trecere la nivel cu o cale ferata simpla, fara bariere; trecere la nivel cu o cale ferata dubla, fara bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o cale ferata; schimbarea directiei de mers prin viraj spre stanga, daca prin aceasta se incalca marcajul longitudinal continuu care separa sensurile de circulatie; patrunderea intr-o intersectie dirijata prin semafoare, daca prin aceasta se produce blocarea circulatiei in interiorul intersectiei.