Președintele Consiliului Județean și al PNL Botoșani, Valeriu Iftime, devine din ce în ce mai bulversant în declarațiile publice pe care le face. După ce, la începutul lunii decembrie, la un podcast pe teme de sport, declara halucinant că „un om nu ar trebui să facă politică dacă nu e bogat”, făcând aluzie la starea sa materială, acum trei zile, la o dezbatere culturală, afirmă cu seninătate că "nu sunt un om politic”. Și asta contrar faptului că este președinte PNL Botoșani, membru în Biroul Executiv Național și că și-a dorit și a candidat, fără succes, e drept, la funcția de prim-vicepreședinte PNL.
Valeriu Iftime a declarat că decizia de a intra în politică a fost influențată de premierul Ilie Bolojan. Relația dintre cei doi este una de lungă durată. Potrivit site-ului de achiziții publice, în perioada 2017–2024, firmele din grupul Elsaco, la care Iftime este acționar, au încheiat contracte cu Primăria Oradea și Termoficare Oradea în valoare de peste 135 de milioane de lei, inclusiv contracte semnate în perioada în care Bolojan era primar al municipiului.
O analiză similară arată că firmele din grupul Elsaco au derulat contracte și cu Primăria București în perioada mandatului primarului Nicușor Dan, conform datelor publice disponibile.
La intrarea în politică, Valeriu Iftime a încercat să vândă imaginea unui om care are tot ce își dorește de la viață și că singurul său scop este să dezvolte județul Botoșani. Dar oare așa să fie? Inactivitatea din primul an sugerează că prioritățile sale ar putea fi altele.
Un punct de interes major în activitatea lui Iftime este reprezentat de proiectele de energie regenerabilă derulate prin grupul Elsaco. Județul Botoșani are un potențial ridicat de energie eoliană, neexploatat pe scară largă. Grupul Elsaco a realizat studii de vânt și a identificat zona de sud-sud-est a județului ca fiind favorabilă pentru parcuri eoliene. Aici se preconizează construirea unor parcuri eoliene dintre cele mai mari din țară, depășind chiar proiectele din Dobrogea.
Pe 20 iunie 2022, Valeriu Iftime declara despre proiect: „Eu sunt doar dezvoltatorul, adică eu fac toate documentele de la ATR, PUZ, tot, tot, tot. Investitorul este o firmă căreia îi vând eu tot proiectul ăsta. Este o firmă din Italia. Acolo vorbim de trei parcuri: 75 MW, 112 MW și 115 MW”.
La jumătatea anului 2024, reprezentantul Euro Construcții Arhis și Crops Beton a anunțat că Mitoc Partners SRL, dezvoltatorul local al proiectului eolian din comunele Mitoc, Adășeni și Manoleasa, a obținut autorizația de construcție. Mitoc Partners SRL este o societate mixtă, cu Alerion Clean Power Ro SRL deținând 75% din acțiuni – Alerion fiind un producător italian de energie regenerabilă – și Black Sea Development Partners SRL, deținută de avocatul Edward Dobre, deținând restul de 25%.
Proiectul este împărțit în trei parcuri:
- CEE Adășeni: 19 turbine, capacitate maximă 118 MW, suprafață 327.666 mp
- CEE Avrămeni: 12 turbine, capacitate maximă 75 MW, suprafață 218.866 mp
- CEE Mitoc Sud: 11 turbine, capacitate maximă 112 MW, suprafață 291.529 mp
Deși proiectele au obținut autorizațiile necesare, construcția nu a început din cauza lipsei unei rețele de transport a energiei electrice în județ. În mod special, implementarea depinde de realizarea liniei electrice de înaltă tensiune LEA 400 kV Suceava – Bălți, care ar traversa sudul județului, dar și de construirea unei stații de injecții în rețea. Investiția a fost amânată de Transelectrica în repetate rânduri.
În campania electorală pentru președinția Consiliului Județean, Valeriu Iftime a inclus în flyer-ul său prioritatea construirii LEA 400 kV și a unei stații de injecție, deși aceste proiecte nu sunt gestionate direct de conducerea CJ Botoșani.
Valeriu Iftime și-a aruncat toate atuurile în joc: unul dintre colegii săi de la Elsaco, Ovidiu Jitaru a devenit senator PNL și secretar al Comisiei pentru energie, infrastructură energetică și resurse minerale din Senat, iar fiul său, Șerban, a fost numit recent consilier onorific al președintelui Nicușor Dan. Chiar la numire, Valeriu Iftime afirma că fiul său, care se află acum la conducerea grupului de firme Elsaco, „este cel mai bun în domeniul energiei”. În aceste condiții, proiectul LEA 400 kV Suceava – Bălți are toate șansele de a fi implementat.
Construcția liniei LEA 400 kV Suceava – Bălți este o investiție strategică pentru România și Republica Moldova, însă beneficiile directe pentru județul Botoșani sunt limitate. Parcurile eoliene vor fi operate automatizat și monitorizate de la distanță, astfel că nu se anticipează crearea unui număr semnificativ de locuri de muncă locale.
Din punct de vedere economic, investiția estimată în construcția parcurilor este de aproximativ 500 de milioane de euro, urmând ca, după amortizarea investiției în 5–6 ani, acestea să genereze profituri pentru proprietarii proiectelor, estimate la circa 80 de milioane de euro anual.
Reproducerea totală sau parțială a materialelor este permisă numai cu acordul expres al Botosaninews.ro.
© Copyright Botosaninews.ro | Gazduit de SpeedHost.ro | Realizat de DowMedia
Conform articolului ,, Miliardele din energie ....” rezultă foarte clar faptul că aceste ,,puncte ” real-politice din programul lui Valeriu Iftime ( prezentate și în campania electorală) sunt, de fapt, priorități ale Grupului de firme ELSACO, adică probleme care, dacă vor fi rezolvate, îi va umfla buzunarul personal. Nici vorbă că acestea ar asigura o viață mai bună pentru cetățenii județului și nici locuri de muncă nu vor genera pentru că investitorii nu au nevoie de angajați, totul fiind automatizat. Și atunci, ne întrebăm, pentru ce l-au votat oamenii din județul nostru? Este clar că a fost un vot împotriva lui Trufin ăn primul rând și apoi împotriva PSD-ului.
A vindut funcția prefectului pt .functia băiatului! Nici turcii în trecut nu iubeau tradatorii dar se bucurau și îi puneau in primul rănd in luptă! Toate se plătesc la timpul lor.
Am citit un articol în alt ziar online botoșănean, în care se afirma, sus și tare, că Bolojan lansează la Botoșani două autostrăzi pentru Moldova. Așa să fie ? Categoric nu, pentru că
A7 și A8 au fost lansate cu un an și jumătate în urmă, iar astăzi aproape jumătate din A7 este gata, se circulă pe ea. Adevărul este că Bolojan a vrut să sisteze lucrările pe A7 și A8 din lipsă de bani la bugetul statului și doar insistența ministrului transporturilor a făcut ca finanțarea acestor investiții să se facă dintr-un alt fond al UE.
PNL a fost cel mai crud partid in istorie !
avem 1860 cand a tradat pe AICUZA apoi in 1907 rascoala de la Flamanzi unde au fost ucisi peste 11.000 de tarani...
si multe episoade in Istorie unde au calcat pe cap poporul !
taxele trebuiau introduse progresiv nu dai cu toporul in cap poporului... brusc asta e partidul lui BOLOJAN SI IFTIME..asta au facut de la inceputurile lor!
Sunt de acord cu aceste proiecte eoliene, vor ajuta judetul. Dar nu stim daca din punctul de vedere al protectiei ecosistemului nu vor aduce neajunsuri. PSD este un partid al imprumuturilor fara cap. La noi in judet imprumuturi de 80 mil de lei la CJ si de 120 mil de lei la primaria BT. Au fost serviti niste constructori si niste politicieni au primit recompense mari.