Datoriile Eltrans, platite din banii salariatilor

Un control efectuat la Eltrans de inspectorii Curtii de Conturi a scos la iveala faptul ca societatea datoreaza bugetului de stat aproape 800 de milioane de lei vechi. Conform acestora, unitatea botosaneana, care are peste 75 de angajati, se incadreaza in prevederile legii care o obliga sa angajeze persoane cu handicap pe cel putin 4% din posturi. Pentru ca nu a facut acest lucru, Eltrans trebuia sa plateasca o serie de contributii catre fondurile asigurarilor sociale. Timp de patru ani nu s-a facut, insa, nici o astfel de plata, asa ca datoria si majorarile au ajuns la 800 de milioane de lei.
  Ioan Comarita, directorul societatii, spune ca va achita debitul din banii cu care ar fi trebuit marite salariile angajatilor. Solutia ii nemultumeste, insa, pe sindicalisti, care sustin ca datoria ar trebuia sa fie platita de cei care nu au avut grija sa respecte legea, nu de ei. "Una s-a discutat si alta se face. Am inceput negocierea contractului de munca in august si nici acum nu ni s-a dat majorarea salariala promisa. Forma contractului am vazut-o abia zilele trecute, iar cresterea salariala de 15% este de fapt indexarea de 7%, echivalenta cu rata inflatiei, orice alta crestere fiind conditionata de profitul unitatii ", declara Elena Calistru, liderul de sindicat de la Eltrans. Cum societatea a inregistrat in acest an pierderi de aproape doua miliarde de lei, majorarile salariale nu vor putea fi acordate.
  
  Abonamente vindute la lumina luminarii
  
  Salariatii de la Eltrans se pling si de conditiile de munca, sediul unitatii neavind nici o sursa de incalzire, dupa ce Mecanica a refuzat sa le mai furnizeze agent termic. Pentru a reusi sa se incalzeasca, oamenii si-au adus de acasa calorifere electrice. Acestea au dus la scurtcircuitarea retelei electrice, iar timp de o saptamini, cit a durat remedierea defectiunii, salariatii Eltrans au vindut abonamente la lumina luminarii. "Daca ar fi fost buna intentie, s-ar fi gasit din timp un sistem de incalzire alternativ, si nu s-ar fi ajuns la acesta situatie ", afirma salariatii. Directorul Ioan Comarita promite ca situatia se va remedia anul viitor, cind va fi montata o centrala pe gaz. O alta nemultumire a oamenilor este legata de lipsa unui grup sanitar modern. Vatmanii si taxatorii spun ca cel pe care-l au la dispozitie nu este incalzit, iar canalizarea nu functioneaza. Sindicalistii de la Eltrans considera ca vinovat de situatia grava in care a ajuns societatea este directorul Ioan Comarita. "I-a santajat pe o parte dintre ei cu acordarea unor beneficii, sub conditia de a iesi din sindicat. In plus a instaurat o teroare in unitate de neimaginat. Cum poti lucra zile intregi sub tensiunea ca te da afara fara sa aiba motive serioase? ", se pling oamenii. Directorul considera, insa, ca lucrurile decurg firesc si ca nu are conflicte cu sindicalistii. Ei intentioneaza deocamdata sa nu semneze contractul colectiv de munca si sa analizeze ce cai de protest ar putea aborda pe linie sindicala