Taximetrie ilegala

Primaria Botosani se afla in centrul unui scandal care risca sa se rezolve in instanta. In conflict sunt implicate cateva autoturisme de lux, achizitionate in leasing si care ruleaza in regim de taxi fara acordul proprietarului, in acest caz societatea Tiriac Leasing, Autoritatea Romana Rutiera (ARR) si bineinteles, Primaria. In cursul acestei saptamini, pe adresa Primariei a sosit o notificare din partea Tiriac Leasing, prin care sefilor municipalitatii le se cerea, in mod imperios, rezolvarea situatiei. Viceprimarul Florin Ghiorghita nu s-a aratat insa impresionat de notificarea celor de la Tiriac Leasing. „Eu cred ca este vorba de o greseala a unui angajat al acestei societati, care cred ca a semnat fara sa stie ca acele masini vor fi folosite la taximetrie. Nu ne apartine greseala", a precizat Ghiorghita. Reprezentantii societatii de leasing au declarat insa ca nu poate fi vorba de o culpa a lor. „Nu exista nici o aprobare data de Tiriac Leasing pentru efectuarea activitatii de taximetrie pe raza municipiului Botosani. Astfel de activitati, desfasurate cu autovehiculele noastre, nu au acordul societatii noastre", a precizat Adrian Alexe, directorul general al Tiriac Leasing. Acesta a acuzat Primaria ca, in ciuda lipsei acordului proprietarului de drept al autoturismelor, Primaria a acordat autorizatia de functionare in regim de taxi. Mai mult, cei de la Primarie nici nu s-au sinchisit sa raspunda la una din cele doua adrese primite de la societatea de leasing. „Suntem surprinsi ca, desi am inaintat catre Primaria municipiului Botosani doua adrese in care solicitam informatii despre autovehiculele noastre pentru care Primaria a emis, fara acordul nostru autorizatie de taxi, adrese la care pana in prezent nu am primit nici un raspuns, domnul viceprimar face afirmatii nefondate in fata presei. Inca mai asteptam raspunsul oficial al Primariei conform legislatiei in vigoare", a spus Alexe. Reprezentantii ARR spun ca legislatia in vigoare nu ii obliga sa verifice contractele incheiate intre societatea de leasing si cel care vrea sa faca taximetrie. Dan Condrei, inspector in cadrul ARR a precizat ca „este problema utilizatorului daca poate sau nu sa faca taximetrie cu autoturismul achizitionat in leasing. Contractul este incheiat intre Tiriac Leasing si o persoana fizica sau juridica si nu priveste tertii. Legea taximetrei nu prevede niciunde ca noi trebuie sa cerem acceptul societatii de leasing cind emitem autorizatie pentru taximetrie". Cu toate acestea , Adrian Alexe nu exclude posibilitatea ca Primaria sa fie actionata in instanta daca situatia nu se rezolva. „Ne rezervam totodata dreptul de a cere in instanta anularea autorizatiilor emise de Primarie fara acordul nostru, precum si de a solicita despagubiri pentru acoperirea prejudiciului creat de catre cei care nu au respectat prevederile legale in vigoare", a amenintat directorul general al Tiriac Leasing.