Trei angajati care se odihneau si alti doi care pregateau material pentru chituirea spatiilor dintre borduri – asta a gasit viceprimarul Catalin Alexa cu prilejul unei verificari pe portiunea ce revine ALDP Iasi in cadrul proiectului de reabilitare a soselei de centura.
"Vremea tine cu noi, daca nu profitam acum, ma intreb ce vor face la toamna, cand vin ploile. Nu se poate ca la o lucrare de o asemenea importanta sa repartizezi doar cinci oameni", a declarat Catalin Alexa.
Pe tronsonul castigat de ALDP au fost montate bordurile, au fost puse pavele pe mai multe portiuni de trotuare si cam atat. Inca de acum o luna conducerea Primariei se astepta ca muncitorii firmei sa asfalteze portiunea din Strada Petru Rares, de la Calea Nationala pana la Scoala 1, insa acest lucru nu s-a intamplat. Gurile de canalizare sunt mai inalte decat partea carosabila, lucru care ingreuneaza circulatia.
Firma ieseana se confrunta cu probleme financiare confirmate de Teodor Strachinescu, sef santier Botosani, potrivit caruia firma a efectuat anul trecut lucrari de peste 10 milioane de lei, dar a incasat foarte putin. "Suntem in grafic, noi trebuie sa terminam tronsonul adjudecat pana la anul in iulie. Pe Strada Imparat Traian am inceput sa punem stratul de egalizare, iar cum achizitionam cele necesare, incepem sa asfaltam si Strada Petru Rares", a mai precizat Teodor Strachinescu.
Alte lucrari anuntate in municipiu
Potrivit viceprimarului Catalin Alexa, lucrurile se prezinta mai bine pe tronsoanele castigate de Conrec si Transporturi Auto. De la jumatatea acestei luni muncitorii firmei Transporturi Auto vor incepe asfaltarea Strazii Sucevei, de la intersectia strazii cu Primaverii, acolo unde a fost inlocuita si bucla de tramvai. Totodata, vor fi asfaltate portiuni din Calea Nationala, intrarea in municipiu dinspre Catamarasti. Muncitorii Conrec lucreaza pe tronsonul de la iesirea din municipiu pana la Lebada, unde vor fi facute patru benzi de circulatie.
Sosele finalizate la anul
Reabilitarea si modernizarea soselei de centura a municipiului Botosani se deruleaza in baza unui proiect european de aproximativ 10 milioane de euro. Lucrarile au inceput anul trecut si au ca termen de finalizare 23 de luni, fiind impartite pe trei tronsoane, fiecare revenind unei firme. Calea Nationala, de la intersectia cu Strada Petru Rares si pana jos la Lebada este realizata de firma
Conrec. Portiunea ce include strazile Petru Rares, Imparat Traian si Uzinei a fost castigata de ALDP Iasi, in timp ce lucrarile pe reteaua Calea Nationala intrarea de la Catamarasti pana la Strada Uzinei, Strada Sucevei pana la Hudum sunt realizate de firma Transporturi Auto.
